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大亚湾不哭!深圳地铁14号线不理你,还有16号线来牵手

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发表于 2016-5-28 09:46:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

4月7日,随着惠州市住建局、市发改局共同发布了《深圳市城市轨道交通14号线(惠州段)建设规划方案》环境影响评价第一次信息公告公示,这意味着深圳地铁延伸到惠州的传闻首度被官方消息证实。
然而,连同环评一同公示的该线路则足让大亚湾市民哭晕在厕所。根据规划的线路显示,惠州段线路起于惠州南站,沿爱民路白云路深汕公路辐射至深惠边界,线路全长9.1公里,全部为地下线路。与深圳市城市轨道交通14号线衔接,同步规划建设和运营,连接深圳福田-罗湖中心区。

可以清晰的看到,该路段几乎全在惠阳境内,与传闻中的最被深圳地铁惦记的大亚湾并没有任何交集。但观察君并不死心,总觉得咱华丽丽的大亚湾没有两条线路跑过来不甘心。
于是观察君从惠州市住建局知情人士了解到,深圳14号地铁不约,大亚湾另有其他线路接驳。根据深圳市轨道交通规划,深圳市城市轨道16号线将从龙岗区坑梓镇南部进入大亚湾开发区西区境内,与惠州轨道进行衔接。

深圳地铁14号线(惠州段)建设规划方案示意图。
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地铁14号线不约,大亚湾市民很沮丧
等待了多年,传闻也听了多年的大亚湾,面对首度传出地铁延至惠州成真的消息本该欢呼雀跃。但14号线冷不丁来了一句:很不好意思,我们不约。这让区域热情瞬间成冰。
盼了很久的市民深感遭遇市政规划的忽视。一位署名为“大亚湾长住居民”的市民在市住建局网络问政上发帖直言市政规划不合理、不公平。他说,地铁走惠阳,高铁也设站惠阳,另外惠阳还有1号、3号、6号三条惠州轻轨,而大亚湾则什么都没有,太不公平了。
在交通利好,在地铁传闻中频繁进入临深的大亚湾置业的深圳务工市民则感受到了这世界深深的恶意。被深圳高房价挤压,无奈东迁购房置业,希望等待着后续交通设施的接驳完善实现入住,实现工作在深圳、居住在大亚湾的双城生活。
“远是远了点,但至少能有个家”、“听说未来深圳地铁要通过来,这是个盼头”……然而,地铁14号线惠州段线路的公示让这种盼头被迎头一盆冷水。
“深圳地铁延伸过来是最理想的,但不能到大亚湾太让人沮丧了。”在大亚湾西区某楼盘完成置业的李小姐说。
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大亚湾不慌,多条轨道正要接过来
对于为何深圳14号地铁(惠州段)无法抵达大亚湾?市住建局相关知情人士直言该线路只是延伸线,为了统一纳入深圳14号线的规划和建设实施不宜太长,如果过长的话也将提高获批难度,无法搭上深圳线路的这趟班车。
由于该延伸线路被定位为城市快线,设计的时速为120km/h,这意味着对线路的标准要求较高。面对惠阳市民质疑该沿路途径的区域并非人流量最为集中的区域问题,另绕行规划将使得小曲线半径将会过多,区间将面临限速,这种情况也将同步存在于延伸至大亚湾的线路规划中。
然而,大亚湾市民的焦虑也引起主管部门的重视。市住建局相关负责人透露接驳大亚湾将有其他的轨道。
具体到是哪条线路接驳大亚湾?该局在解答市民疑虑时介绍,根据《惠州市轨道交通规划修编》,惠州市城市轨道6号线起点位于大亚湾开发区安惠大道,途经石化大道、大亚湾大道后进入惠州南站,之后沿惠阳中心区进入深惠边界,在坑梓镇与深圳城市轨道14号线衔接。待时机成熟后,惠州南站至大亚湾开发区安惠大道段城市轨道线路就将实施建设。
另外,根据深圳市轨道交通规划,除深圳市城市轨道14号线与惠州轨道衔接外,深圳市城市轨道16号线也将与惠州轨道进行衔接,该线路从龙岗区坑梓镇南部进入大亚湾开发区西区境内,建成后将方便大亚湾开发区居民出行。
知多D
深圳地铁16号线
根据此前公布的信息,深圳地铁16号线由福田区到龙岗中心城片区,连接福田南、福田中心区、梅林片区、中部(平湖)物流组团、龙岗中心城等。

网络图片。
该线路作为龙岗的第二条地铁线路,投资匡算267亿元。地铁16号线工程将与未来的地铁12号线相衔接。据了解,地铁16号线线路全长39.8公里(其中地下段31.1公里,高架段8.7公里)。

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This site is like a claoorssm, except I don't hate it. lol  发表于 2017-3-8 20:33
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